구체적으로 서로 다른 임무를 수행중인 드론이 상호 인접할 때 K-드론시스템을 활용해 서로 우측 회피하거나 중지해 기체 충돌 위험에 대비하는 교통관리 시나리오를 통해 실증이 진행됐으며, 통신 3사(STK, KT, LGU+)의 네트워크 통신망을 모두 활용함으로써 다양한 환경에서의 식별장치 통신 성능을 확인했다.
특히 올해 사업자 가운데 3개 사업자[3]는 각각의 목적에 필요한 드론 식별장치를 개발·개조하고, 이를 K-드론시스템과 연계해 실증을 수행했다.
이번 실증을 통해 항공안전기술원과 참여 사업자는 드론식별장치의 통신 프로토콜을 합의하고, 네트워크방식의 식별장치와 통신망에 관해 통신 3사 및 관련 전문가의 의견을 반영해 성능 요구안을 도출했다.
항공안전기술원은 국토교통부 지원을 받아 2023년 6월부터 R&D 과제(다목적 복수 저고도 드론교통관리 시스템 및 드론식별기술 개발 사업)를 국내 드론교통관리 생태계 조성을 위해 진행하고 있으며, 추후 외국 기관·기업들과 협력체계를 구축하기 위해 국제민간항공기구(ICAO) 드론 이너블(Drone Enable) 참가 및 미국 항공우주국(NASA)·연방항공청(FAA) 방문을 계획하고 있다.
항공안전기술원 이대성 원장은 “이번 시연회를 통해 IT 기술 강국의 면모를 보여주며, K-드론시스템을 최고의 드론교통관리 시스템으로 발전시키기 위해 최선을 다하겠다”는 포부를 밝혔다.
<박미현 기자 news@purpress.co.kr - ⓒ e뉴스페이퍼., 무단 전재 및 재배포 금지>
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